别把电动车想得太简单了，热管理比燃油车还要复杂文/阮锦程什么是热管理？热管理是指车内动态的热量管理，能够节能高效地管理整车热流（包含对电池、电机、电控以及乘客舱等的制热及制冷管理），有效延长电动汽车冬季···

华为高薪招电动车工程师，车企人士：除了不做车都做承诺“不造车”的华为，最近在某招聘软件上爆出了若干条招聘信息，职位围绕电动车和新能源汽车，包括整车热管理系统工程师、控制系统产品经理、电机系统设计专家等···

新能源汽车热管理行业专题研究：二氧化碳热泵，从1到N（报告出品方/作者：中信证券，袁健聪、李景涛、李鹞、李睿鹏）1 二氧化碳热泵低温性能优势显著，有望替代普通热泵热泵空调取代 PTC，已成为新能源汽车标配新能源···

高温热塑性材料PEEK：拥有卓越热管理，挑战传统金属的四大优势高温热塑性材料在许多专业制造应用中是金属零件的合适替代品。例如我们的一种高性能聚合物PEEK,30%的玻璃纤维增强,超过许多金属的耐久性。这些工程聚合物···

试完长安逸动PLUS，我想说：“推这车厂家真能赚钱？”最近，小鹿我主动借了长安逸动PLUS回来试驾，厂商指导价7.29-10.39万元。市面上的车这么多，为什么偏偏选这款车呢？因为这款车有几组数据吸引了我。一、逸动PLUS···

电驱动与动力域：高效集成大势所“驱”，动力融合“域”强则强佐思汽研发布了《2022年电驱动和动力域行业研究报告》。电驱动系统的发展已经历了独立模块、电机与变速箱集成、电控与电机及变速箱部分集成、三合一及多···