金融界2023年12月30日消息，据国家知识产权局公告，重庆长安汽车股份有限公司申请一项名为“汽车热管理系统的测试方法及装置、系统“，公开号CN117309426A，申请日期为2023年9月。
专利摘要显示，本发明提供了一种汽车热管理系统的测试方法及装置、系统，其中，该方法包括：构建待测试的目标车辆的汽车热管理系统的实物模型，以及构建汽车热管理系统的仿真模型，其中，实物模型包括第一设备集合的实物设备，仿真模型包括第一设备集合和第二设备集合的仿真设备，汽车热管理系统包括第一设备集合和第二设备集合组成；设定实物模型的工况测试参数；将工况测试参数同步至仿真模型，并运行实物模型和仿真模型，动态模拟实物模型在运行过程中的热特性和流阻特性；对汽车热管理系统中的被测件进行热管理测试。通过本发明实施例，解决了相关技术中汽车热管理系统测试成本高、测试结果不稳定、测试效率低的技术问题。
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比亚迪申请车辆热管理系统专利，提升热管理系统的舒适性和能效金融界2024年4月5日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“车辆、用于车辆的热管理系统及其控制方法“，公开号CN117818278A，申请日期为2022年9月。
专利摘要显示，本申请公开了一种车辆、用于车辆的热管理系统及其控制方法，该热管理系统中的控制组件能够根据传感器组件检测的预设位置的实际压力，通过灵活调整电池直冷组件中的制冷剂的存储量以灵活调节制冷剂循环回路中的制冷剂的流量，以使预设位置的实际压力位于压力阈值范围内。由此实现灵活调整预设位置的压力，确保了预设位置的压力在合适的压力阈值范围内，从而提升了热管理系统的舒适性和能效。且由于无需再设置储液罐来实现该存储制冷剂的功能，因此有效降低了成本，节省了空间，保证了热管理系统的小型化。
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