金融界2024年2月21日消息，据国家知识产权局公告，鑫源汽车有限公司申请一项名为“一种冷媒直冷电池热管理系统和混动汽车“，公开号CN117565630A，申请日期为2023年12月。

专利摘要显示，本发明公开了一种冷媒直冷电池热管理系统和混动汽车。该冷媒直冷电池热管理系统包括压缩机总成、冷凝器总成、供热通风与空气调节总成、动力电池总成、以及回热管。该压缩机总成通过第一高压管路与冷凝器总成连通；该供热通风与空气调节总成分别通过第二高压管路和第一低压管路与冷凝器总成和压缩机总成连通，该动力电池总成上连接有第三高压管路和第二低压管路，该第三高压管路和第二低压管路上设有第一控制阀，该回热管设置于所述第三高压管路和所述第二低压管路上。通过该管理系统，减少了零部件的数量，极大地降低了整车的占用空间，使得整车更加节能。

本文源自金融界

证券之星消息，根据企查查数据显示上汽集团（600104）新获得一项实用新型专利授权，专利名为“混合动力汽车热管理系统”，专利申请号为CN202321908270.3，授权日为2024年3月1日。

专利摘要：本实用新型提供一种混合动力汽车热管理系统，包括：第一冷却回路和第二冷却回路，第一冷却回路包括水泵、比例阀、高低压充电集成模块总成、电机控制器以及散热器；第二冷却回路包括水泵、比例阀、并联设置的发动机中冷器和发动机涡轮增压器、以及散热器。能够避免高低压充电集成模块总成和电机控制器的温度过高而导致的失效，通过对发动机中冷器和发动机涡轮增压器进行冷却，提升发动机效率。同时通过设置比例阀，可以对第一冷却回路和第二冷却回路的冷却液流量进行调整，在实现第一冷却回路中高低压充电集成模块总成和电机控制器的高效冷却的同时还可以避免发动机中冷器发生冷凝，进一步提升发动机效率。

今年以来上汽集团新获得专利授权117个，较去年同期减少了29.94%。结合公司2023年中报财务数据，2023上半年公司在研发方面投入了79.54亿元，同比增3.72%。

数据来源：企查查

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