电动车冷热管理难题如何攻破？解析零跑C11的三电系统新能源政策越来越好、续航越来越长、技术越来越先进……在这样的大背景下，除了传统车企，不少造车新势力也纷纷开始了纯电市场的布局，比如在SUV市场热度不错的零···

技术 | 如何对锂电池进行热管理？【能源人都在看，点击右上角加“关注”】随着国际市场对化石能源的消耗日益增加，为了解决环境恶化的问题，世界各国不断调整相应的能源结构，以期改变对化石能源的依赖，其中电动汽车···

汽车技术会议：新能源汽车空调热管理域控开发与评价，重点概览华汽睿达将举办“新能源汽车空调热管理域控开发与评价专题班”，本次会议采用双方互动研讨及案例教学的方式，邀请到长期从事空调热管理域控制器的技术专···

400公里续航谁更值？北汽新能源EU5对比长安逸动EV460新能源紧凑级轿车竞争日趋白热化，尤其是在400公里续航阵营，不仅车型更新频繁，产品技术也走向成熟，消费者的追捧以及政策的刺激，让续航更高、性价比更好的车型···

新款千瓦级石墨烯基铝空气电池可攻克热逃逸难题盖世汽车讯 据外媒报道，金属-空气电池（Metal-air batteries）已引起了业内的特别关注，因为其能量密度高、装配成本低、环保、无毒性、使用寿命长、放电时间长、可回收···

试完长安逸动PLUS，我想说：“推这车厂家真能赚钱？”最近，小鹿我主动借了长安逸动PLUS回来试驾，厂商指导价7.29-10.39万元。市面上的车这么多，为什么偏偏选这款车呢？因为这款车有几组数据吸引了我。一、逸动PLUS···