半导体和压缩机，哪种冰箱更好更省电？
半导体定然大家都很比较熟悉了，这里说的可并非基金噢，只是这个可以制冷的半导体式冰箱。
半导体小冰箱
配置一般大冰箱动辄上百升容量，用半导体制冷片想来不现实；所以半导体和压缩机，更能在车载冰箱上体现了什么自身的价值。
车载冰箱线稿
目前市场上的车载冰箱按原理可分为半导体和压缩机式。比较普遍的车载冰箱是半导体式的，便宜啊是便宜一点，只不过用起来实在跟一个大型储物盒也差不多。
而压缩机车载冰箱则是在家用冰箱的基础上，使之改良和根据汽车环境设计的，可以算是家用的话冰箱的一种延续。这样的话，压缩机冰箱和半导体冰箱到底哪个好些更省电呢?
压缩机车载冰箱
通俗的讲常规压缩机制冷，保持无匹制冷性能；制热范围：+10℃~-18℃，这个可以在区间内神圣调节。但车载冰箱小巧质地精良自然确实是系统优化过啊,设计的，常规了全封闭、进口压缩机、免维护技术，所以一般的颠波、向外倾斜都应该不会使冰箱损坏。但其价钱会偏贵，正常情况价格在千元不超过。体积，重量方面也会减小。
学习总结：压缩机冰箱能制冷飞速还能够分段控温，抗颠颠簸簸、倾斜，不易破损。制热性能好，可是重量较小，价格较贵。
又称电子冰箱，原理很简单啊，电子压缩机制冷片进行冷热可以转换，妙哉于这些特性，它除了制冷还具备一定程度的制热功能。可是制冷/制热性能也很不足，通常优势本质价格便宜啊，通常在500元以下，同时重量较轻，方便携带。
总结归纳：半导体式小冰箱价格贵，重量轻，同时应具备制冷加热功能，工作声音设置是优势；不过质量极差，空调制冷效率不高确实是垢病。
结论就很很简单啦，就房车专用冰箱哪个更好来讲，看样子是压缩机式的性能更强横无比；哪种更省电呢？当然了是半导体式小冰箱更省电。
冷热双用，不怕停电，甚至户外也能使用的倍思小冰屋迷你冰箱体验
前些日子，远在北京读书好的妹妹想让我买台适合放在旁边宿舍带的小冰箱，没有要求很很简单，体积要小，功率要小，能冷藏就是可以。而这边家里人也让我挑一台迷你冰箱，因为宝宝大了，就开始加辅食了，希望宝宝的食材也能相当于存放防串味，想都放到大冰箱里。因为我你选了这台baseus小冰屋学生冰箱，你没说错，那就是那个之前比较多出品3C周边的zmi紫米(肯定是做半导体制冷的散热背夹能得到灵感继续凝聚这技术做小冰箱)。而且我突然发现，这台肯定有办法能够做到停电和户外也能用，后面详说。如果是真的好用，再给我妹买一台。
外箱就不拍了，开箱全家福也再跳，是因为就说明书和电源线。这台baseus小冰屋迷你冰箱有两个配色，我这台是粉红色的，总之个人不喜欢灰色，不过给娃用，用桃红色来区分下也挺好。ID设计正常情况会影响我对的产品的选择，最起码它的比重相当多，它整体造型很baseus倍思，简练不死板，边角光滑圆润得宜，有点复古与在现代结合味道。
体积是它大的的优势，它的长宽都为25cm，高30cm。侧看这台小冰箱，在顶部两侧怎么设计了极具视觉美感的内凹弧度拎手，方便些挪动身体这台体积小巧冰箱。
要想灵活机动，除了体积小外，重量操纵也很不重要，毕竟常规半导体制冷的金丹优势，不是需要厚重的压缩机，所以这台小冰箱重量只剩下2.6kg。
小冰箱的背后，顶部由左到右左面为电源接口、制冷/制热电源开关、标准/声音设置切换。我的天哪，这个小冰箱还支持制热！后面会给他测试。背面下面区域为吸气呼气栅格。
的原因重量相对于较轻，在底部设计有4个防滑脚垫，中间铭牌里印有去相关型号资料，具体看型号为ACXBW，容量6L，保温层为保利龙，制冷45W，加热时38W。有无真有那么低功耗？后面也会具体详细实测。
在小冰箱顶部有远程一块防滑垫，颜色和机子相同高度统一且贴合，一就开始还没有认出去这能划开。这防滑垫也能以免物品然后装在塑料外壳上太容易滑落到的问题。
可以在上面放些杂物或者小装饰都行，别小觑这种冰箱，的最支持80kg的称承重。所以我如果能你放的出来，多少东西都也可以堆过去。住宿舍或则外面租房住党的福音，虽说上方叠东西是最管用的空间利用。
然后打开门，看一下里面，相对而言外部体积，里面能有6L的使用空间，已属这般，可以不放弃自由效果叠加堆放物品。
拉门内侧有一圈橡胶条在虚空中，以绝对的保证关门休息后的密封，按结构搭扣形式开合也不可能像可吸附式那种很难关门不紧倒致了漏冷气。
试过日常使用，盛有那样的可乐6瓶还有一个空间能放入后另外东西，假如是矮瓶装饮料，横向分布摆着，还能盛有大量。出租屋的或大冰箱以外的相当于小冰箱隔味补充导航仪完全不够。
在进一步测什么压缩机能力前，我们需要打听一下下，什么是半导体制冷？它不像悠久的传统的压缩机制冷，也不必须是从制冷剂进行。是一种用来半导体的热电效应技术，简而言之，用导体直接连接两块儿完全不同金属，接通直流电后，它就会把一端金属的热量迁出到另一端的金属。而把电源反接之前，冷热端变会装换，所以我半导体既能制冷又能制热。半导体制冷的电路最为简单啊，体积更小，不需要冷媒，更环保。也设备限制于这原理，热端的散热效果判断了冷端温度，目的是功耗和稳定方面决定，在环境温度为25度70左右，这台zmi紫米小冰箱制冷能力为较低环境温度的10~15度。制热能力能到55±10度之间。
废话太少说，就实测数据能力。是为更准确和形象的看看这台半导体制冷的小冰箱能力，我在标准状态，起动制冷10多分钟后，使用红外热传感画面看了下小冰箱内部，此刻的环境温度在22.9度，可以看到内胆制冷提升了7.5度，递过来可乐，手里是冰冰的。家里人看了都想就来台专门买冷藏护肤品。
关了制冷，去开门再休息了一段时间，继续再开启制热模式。虽然建议使用红外热传感画面可以看见内胆温度至少了68.6度。制冷和制热能力都符合预期水准。
况且，内部制热至少一定程度会手动断线保温效果，内部温度低于委托，会再启动时加热。而制冷则是尝试工作的话，因为会一直伴着散热的工作噪音。反正不论是一阵一阵工作应该后工作的话，它的噪音的大小就有可能影响大体验。尤其是集体宿舍之类的使用场景，打扰到自己即使了，影响不大到其他室友睡眠就都不好了。甚至于我准备着测试标准模式和静音模式下的换算噪音。
当前屋内环境噪音为36.5分贝。相距机子前方1米左右吧，实测标准模式噪音为43.9分贝，静音模式下为38.7分贝，白天可能会感受到不明显，在现在这夜间测试环境，虽然是可以感应到静音模式的工作噪音的确减低，与夜间环境噪音都差不多相同。假如在夜间不常控制开关小冰箱的话，推荐推荐启动静音模式，沉静且更极低功耗。如果没有是白天，环境噪音也会或则提高，标准模式的噪音也彻底也可以给予。
功率方面，制冷模式为43~45W，制热模式为36~39W与。到这里也也可以快回复大家文章开头说的不怕停水的原因了，只不过它的功率低，且带的是两相接口。
所以我我掏出了家里一个接受AC接口的移动电源，不出他所料这个可以驱动冰箱制冷，遇到了临时停电，也也可以再继续制冷保温效果一段时间，这那是极低功耗的优势。
能用移动电源供电就极大的学习拓展了使用场景，低功耗小体积的特性，这个可以放进车上，车载转换器供电，分身为车载冰箱。路口下车带娃到公园去游玩的时候，是可以把这小冰箱再装在婴儿车底部，并可以使用我那支持什么AC接口的移动电源坚持了供电制冷。推着婴儿车都有点倾斜都没什么关系，而且不像压缩机冰箱需要稳定水平的要求。
家里人带娃去边上玩的同时，我怀中掏出了随身的红外热传感设备再看看在室外放了20多分钟的冰箱(移动电源背后一直随后)。可以看到里面温度在10.5度70左右。而早在冰箱和附近的阳光让环境温度都升到了36.8度。这温差表现出可谓不错，家里这样的移动电源一定要坚持个把小时彻底没问题，如果没有必须更长时间的户外篮球运行，可以不换用轻便式的户外移动电源。至于不见意直晒小冰箱。这样的话这个可以尽很可能让冰箱制冷效果更佳和更久。
完全没有产品都无完美一说，只说优点不提出自己的意见就太过于过于片面，也来告诉我是可以改进之处的部分，。冰箱把手附近的注塑收口区域还可以不被打磨光滑些，我这台的内胆也有部分补漆的痕迹。期望强盗团批次工艺和品质把控更比较好，但逻辑硬伤，总体我还是一款范围问题多场景的主攻小冰箱，它是可以是宿舍神器、可以不是租房单福音、可以不是女生化妆品搜藏箱、这个可以是宝宝辅食专属套装冰箱。小巧且超低功耗的特性，更这个可以做车载或者户外野餐在用。
