新款宝马空调通病。

夏天到了汽车空调必不可少，宝马的5系G38和宝马7系G12，它的空调蒸发箱都存在漏氟的故障。这个故障器4S店维修要15000，我们只需要1500。下面来展示过程。

这个蒸发箱更换非常的麻烦，需要拆卸整个工作台和所有的蒸发器总成才可以更换。现在全部拆空了，已经见到蒸发箱，拆出蒸发箱拿到水里测试，注意看仔细看，小气泡的地方就是漏浮的地方。有人说这种铝的东西不是可以焊吗，但是这确实修不了，它是从中间夹层里面漏的，而且就算焊好了一处其他的地方还会漏。

我们选择给客户更换的是进口国际品牌，质保两年。你们都说原厂的好，原厂的为什么还会坏，竟然成了通病。你们还去再去4S店换1万五，换个原厂的结果再坏。

看换这个蒸发箱需要拆多少东西？整个工作台全部拆空。15000原厂没有质保，1500质保两年。你会选择哪一种品牌？你愿意花15000还是1500？

宝马暖水阀通病。现在越来越热，到了车内该开空调的季节。

如果您是宝马的5系7系，5gt包括x5x6F系列的底盘的车主，很多都会有这样一个疑问。那一到了夏季开空调的时候，就发现我们的空调出风口一边出冷风，一边出热风。其实这也是宝马的f系列底盘车型的通病。

原因就是我手上这个暖风水阀损坏了。这上面会看到两个电磁阀，分别应该是控制暖风和冷风的。这个电磁阀损坏以后，就会出现一边冷一边热的情况。我们只需要把这个暖风水阀所更换，就可以解决这个问题。

像宝马的f系列底盘的暖风水阀，原装其实也是由博世进行代工生产。如果我们去到4s店购买这样一个原装的暖水阀，价格是要2000块，即使是在后市场也要将近一半的价格。

但是如果我们使用原厂配套的博世，同样是法国进口，能够保证原装的品质，价格只需要几百块。所以养一台宝马的高端车，有的时候维护费用，其实是完全可以控制在非常低的水平。关注我，教你保养宝马车。