金融界2024年4月5日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“车辆、用于车辆的热管理系统及其控制方法“，公开号CN117818285A，申请日期为2022年9月。
专利摘要显示，本申请公开了一种车辆、用于车辆的热管理系统及其控制方法，该热管理系统中的控制器能够根据传感器组件检测的预设位置的实际压力，通过调节电池直冷组件组件中的制冷剂的存储量以调节制冷剂循环回路中的制冷剂的流量，以使预设位置的实际压力位于合适的压力阈值范围内，提升了热管理系统的舒适性和能效。由于无需再设置储液罐来实现存储制冷剂的功能，因此有效降低了成本，节省了空间，保证了热管理系统的小型化。且通过设置四通阀实现了对热管理系统的制冷模式和制热模式的灵活切换，由此省去了多种阀体，提高了集成度。
本文源自金融界
理想汽车申请车辆热管理专利，简化车辆热管理系统的控制流程金融界2024年4月5日消息，据国家知识产权局公告，北京罗克维尔斯科技有限公司申请一项名为“车辆热管理方法及装置、车辆、电子设备和存储介质“，公开号CN117818299A，申请日期为2022年9月。
专利摘要显示，本公开提供一种车辆热管理方法及装置、车辆、电子设备和存储介质，获取预设的、能够满足热管理请求的至少两个制冷剂回路；确定满足电池/驾仓热管理请求的第一、二制冷剂回路组合；判断所述第一、二制冷剂回路组合中的阀体，对应的实际开度是否可调整为期望开度；将可调整为期望开度的任意一个所述第一制冷剂回路组合作为第一执行回路，以及将可调整为所述期望开度的任意一个所述第二制冷剂回路组合作为第二执行回路；根据所述第一执行回路和/或第二执行回路中每组阀体对应的期望开度执行相应的切换控制。与相关技术相比，本公开实施例能够简化车辆热管理系统的控制流程，实现车辆热管理模式切换的通用控制流程。
本文源自金融界
